Annexe B de l"OCOM M207.02 CHANGEMENTS APPORTÉS À L’UNIFORME DES CADETS DE L’AIR
L’origine de l’uniforme de la Force aérienne
À un certain temps, l’Angleterre était un fournisseur important d’uniformes et de tissu pour d’autres pays. Au moment de la révolution d’octobre en Russie, l’Angleterre comptait une grande quantité de tissu qui avait originalement été commandé pour l’armée russe. Ce tissu bleu est resté inutilisé jusqu’à la fin de la Première Guerre mondiale, lorsque la Royal Air Force (RAF) a été formée et a eu besoin d’uniformes. Le tissu non utilisé a été transformé en uniformes et donc les uniformes de la RAF et de l’Aviation royale du Canada (ARC) étaient de la même couleur que l’ancien uniforme russe tsariste.
Le bleu de l’uniforme de la Force aérienne représente l’azur du ciel. Il s’agit d’un uniforme auquel l’histoire et la tradition ont donné des lettres de noblesse. Cet uniforme identifie ceux qui le portent en tant que représentants des Forces armées canadiennes honorées par la population. En plus d’être un moyen d’identification, il constitue une marque de courage et de bravoure. L’uniforme bleu de la Force aérienne était porté au cours des guerres du XXe siècle par les aviateurs canadiens dont tous les militaires actuels saluent les exploits. Il est porté avec fierté.
Le calot
Les règles vestimentaires actuelles des Forces armées canadiennes font état du « calot avec l’écusson (facultatif) centré, qui se porte sur le côté droit de la tête à un pouce au-dessus du sourcil droit ». Le calot témoigne d’une tradition qui a pris naissance il y a quelque soixante ans et qui subsiste encore aujourd’hui. La tendance de la Force aérienne pour ce genre de coiffure est bien connue. Cette tradition remonte à la mise sur pied du Royal Flying Corps juste avant la Première Guerre mondiale. Le RFC adopte alors le calot de service, comme on l’appelait à l’époque, de même qu’une tunique munie d’un collet monté, qui s’attache avec des boutons sur le côté droit de la poitrine. Avec le calot incliné à droite, cet uniforme à l’allure désinvolte devient la marque distinctive de la nouvelle Force aérienne intrépide. Cette coiffure, baptisée calot en 1941, continue à se porter pendant toute la durée de l’Aviation royale du Canada (1924 à 1968), et beaucoup d’aviateurs de nos jours la préfèrent encore à la calotte et au béret maintenant disponibles. Nul doute qu’à l’époque où les pilotes dans leur poste de pilotage ouvert portaient des lunettes et un casque en cuir, le calot pouvait se ranger aisément dans une poche, prêt à servir dès le retour à la base. Les jours d’intempéries, on pouvait en détacher les côtés pour les rabattre sur les oreilles, ainsi que le rabat avant pour le passer sous le menton. Bien que la version contemporaine de l’écusson soit cousue un peu différemment, elle procure encore aux officiers, aux militaires du rang et aux cadets de l’Air cette marque d’identité propre à la Force aérienne.
L’uniforme d’origine des cadets de l’Air
L’uniforme d’origine des cadets de l’Air était également bleu. Il s’agissait généralement d’uniformes plus anciens ou hors d’usage de l’ARC. En 1968, l’Armée, la Marine et l’Aviation se sont unifiées pour former les Forces armées canadiennes. À ce moment, les Forces armées canadiennes et le mouvement des cadets ont adopté un seul uniforme vert. En 1976, les cadets portaient la première édition de l’uniforme vert des cadets de l’Air et l’ont porté pendant presque 20 ans. En 1994, l’uniforme des cadets de l’Air est revenu au bleu traditionnel de la Force aérienne, que l’on porte toujours aujourd’hui.
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