Attachement B de l"OCOM M432.03 Feuille de travail de révision sur les moteurs d’avion

1.

Où le réservoir de carburant doit-il être placé dans un système d’alimentation par gravité?

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2.

Quel circuit d’alimentation en carburant utilisent les aéronefs à voilure basse et les gros aéronefs à volume de carburant élevé?

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3.

Que fait le clapet sélecteur de carburant qu’utilise le pilote?

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4.

À quoi sert un mélange riche?

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5.

Comment les proportions de carburant et d’air sont-elles calculées?

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6.

Quelle hélice ne serait pas bonne pour le décollage et la montée?

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7.

Qu’est-ce qui est maintenu au travers de la majeure partie du diamètre de l'hélice à l’aide de la variation des sections du profil et de l'angle d'attaque?

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8.

Qu’appelle-t-on la distance parcourue par une hélice vers l’avant en un tour?

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9.

Quels arcs à code de couleur se trouvent sur le tachymètre?

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10.

Quelle indication sera indiquée sur le manomètre d’admission lorsque le moteur n’est pas en marche?

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11.

Qu’est ce qui arrive à un moteur à mesure que l’altitude augmente et que l’air devient moins dense?

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12.

Une hélice en drapeau se trouve :

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13.

En quelles unités de mesure le manomètre d’huile est-il étalonné?

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14.

Qu’est-ce que le tachymètre indique?

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15.

Identifiez les parties suivantes sur le schéma ci-dessous.